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长城汽车多项智能驾驶黑科技亮相2019数博会

[ 时间:2019-11-10 16:53:29 ]

10月11日,由工业和信息化部和河北省人民政府联合主办的主题为“数字经济引领高质量发展”的2019中国国际数字经济博览会(以下简称“2019年数字博览会”)在河北省石家庄正式拉开帷幕。作为中国唯一一个以数字经济为标题的全国性展览会,本次展会吸引了400多家数字企业。

2019中国国际数字经济博览会开幕

其中,以科技创新为支撑,在数字发展领域不断深化的长城汽车亮相。它不仅展示了全新的Haver h6白金版、Haver f7、长城枪骑士版、Olar r1、wey vv6、wey vv7 gt等代表长城汽车在智能互联和数字互动领域成就的产品,而且在大唐移动网络的支持下,凭借l4级城市自动驾驶、5g远程无人驾驶、全自动停车服务等智能驾驶“黑色技术”的展示和体验,成为本次展会的亮点。

长城汽车亮相2019中国国际数字经济博览会

与此同时,长城汽车还与中国移动河北公司签署了推进无人驾驶试验区战略合作协议。长城汽车高级副总裁胡舒洁和中国移动河北公司董事长刘殿峰代表双方企业在河北省委、省政府有关领导在场的情况下签署了协议。根据协议,长城汽车将利用中国移动的5g通信技术构建一个车路协调技术系统,共同构建一个车路协调智能自动驾驶分层决策平台,推动和探索5g通信技术在自动驾驶车辆中的商业化进程和应用。

长城汽车与中国移动签署“推进无人驾驶试验区战略合作协议”

L4级城市自动驾驶仪让梦想成真

长城汽车是中国最早推出自动驾驶技术的汽车公司之一,在自动驾驶领域取得了丰硕的成果。

早在2009年,长城汽车就率先研发了自动驾驶技术。2015年,l3级自动驾驶技术首次向公众展示。2017年,“i-pilot智能导航”自动驾驶平台正式发布。该平台集成了长城自动驾驶所需的软硬件系统,采用符合车辆法规的可扩展结构和开发流程,与车载传感系统的升级迭代兼容,可逐步实现从l3高速公路到l5的自动驾驶系统的开发和批量生产。

展示的l4级城市自动驾驶仪是“i-pilot智能导航”的2.0版。它具有按需旅行、智能和互联等典型特征。它可以在有限的区域内实现无人驾驶私家车、共享出行和物流快递等新服务的运营。它还可以覆盖私人旅游和公共旅游领域的各种场景,如社区、主题公园和科技园。值得一提的是,到2020年,第四代产品将在技术上得到开发。

L4级城市自动驾驶

在活动现场,车辆将在乘客所在的地方自动接载乘客,并依次经过受阻的直角绕行、连续绕行、狭窄的龙门架、交叉路口、前方拥堵、前方故障停车等复杂路况后返回较低的乘客点。长城汽车l4级城市自动驾驶技术不仅能准确了解驾驶场景信息,还能进一步提高道路交通安全,缓解交通拥堵。

观众体验l4级城市自动驾驶仪

5g远程无人驾驶将颠覆传统驾驶

随着5g时代的到来,5g远程无人驾驶汽车已经逐渐进入人们的生活。长城汽车抓住这个时代的机遇,将5g网络技术与自动驾驶技术充分结合,开发5g远程无人应用。

长城汽车5g远程无人驾驶测试是基于5g网络低延时、大带宽的特点。车辆被允许以每小时30公里和20公里的速度行驶。5g网络的延时只有5毫秒左右。从命令从模拟驾驶室发送到无人驾驶车辆接收到命令的时间,无人驾驶车辆仅前进几厘米,这几乎与实际的人类驾驶相同。正是通过利用5g的低时间延迟,启动、减速、转向和换档等操作可以在没有停顿感的情况下完成,使得远程无人驾驶成为可能。

全自动停车服务真的解放了你的双手

与l4级城市自动驾驶和5g远程无人驾驶的“魔力”相比,现场观众对全自动停车服务的体验同样热情。

长城汽车全自动停车服务是集传感技术、室内定位技术、具有足够计算能力的控制器和信息安全技术等关键技术于一体的应用。该应用不仅可以广泛用于汽车共享和离线链接,还可以改善用户在商场、住宅区等场景中的停车体验。

全自动停车服务

在全自动停车服务技术的演示中,工作人员使用手机控制在指定区域的取车。汽车被拉出停车位,到达取车区。点击启动汽车(Start Car),车门打开,工作人员和体验者一起上车,汽车从取车区移动到停车区,系统选择停车,汽车自动停入设定的停车位,完成全自动停车服务。

目前,我们正在迎来以5g和ai为代表的第四次工业革命。对于汽车行业来说,智能驾驶逐渐成为下一个出路。

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